“En junio de 2010 muchas personas salieron en la calle en Canadá debido al ataque a la Primera Flotilla de la Libertad. Mucha gente les mostró su interés en participar en la siguiente flotilla así que un grupo de personas se propusieron tirar adelante con la idea y, finalmente, pudieron conseguir 400.000 dólares que hicieron posible la compra del barco se bautizó como Tahrir, por la libertad y en homenaje a la población Egipcia”, contó Heap.

El barco Tahrir y sus promotores canadienses, antes de participar en la Freedom Waves, formaron parte de la Segunda Flotilla de la Libertad que fue bloqueada en Grecia. “Aprendimos que Grecia no es un país donde poder salir dirección a Gaza. Aprendimos que lo mediático iba en contra nuestra facilitando el trabajo a Israel. Por eso se decidió cambiar de táctica y emprender la nueva acción llamada Freedom Waves. El destino seguía siendo el mismo: la consciencia de la Humanidad”, reflexionó Heap.

La Freedom Waves inició su viaje en Turquía con la participación de los barcos canadiense Tahrir e irlandés MV Saoirse. Inicialmente en el Tahrir tenían que participar unos 30 activistas que iban acompañados de ayuda humanitaria (básicamente medicamentos). “Las autoridades turcas nos pusieron algunos problemas y nos confirmaron que, si queríamos salir, solo podrían subir al barco 12 personas. Así que nos tocó reducir el grupo para poder salir”, contó Heap.

La Freedom Waves salía el 2 de noviembre de 2011 dirección a Rodos. Posteriormente se desviarían dirección a Gaza. En el Tahrir viajaban 12 activistas y en el MV Saoirse 15 personas mas. Equipados con equipo de transmisión vía satélite iban monitoreando su recorrido. “Me acuerdo perfectamente de la grabación de un mensaje de un joven palestino que viajaba en el Tahrir cuando, la mañana del 4 de noviembre, grabó un mensaje que decía que él, un joven de Haifa estaba viajando a Gaza con un barco con bandera Palestina. Me puso la piel de gallina por el significado que esto tenía”, contó Heap. Entre las 12.00h y 13.00h del mismo día se cortaron las comunicaciones al exterior. “Esto significaba que los comandos israelíes ya estaban cerca. Nos encontrábamos a 48 millas de la costa de Gaza”, explicaba Heap. La Freedom Waves fue asaltada por comandos israelíes que “nos asaltaron con cañones de agua y con pistolas eléctricas”, contó Heap. “En un intento de escapar del barco MV Saoirse, los comandos lo interceptaron con cañones de agua que provocaron un cortocircuito en el barco y un posterior pequeño incendio que inhabilitaron el barco a poder avanzar”, añadía Heap. Acto seguido secuestraron a la totalidad de activistas, al igual que hicieron con los participantes de la Primera Flotilla de la Libertad.

“Dentro de la prisión, los irlandeses montaron un comité de presos políticos ya que algunos de ellos tenían experiencia en esas gestiones”, contó Heap. “Se pidió ser tratados como a grupo, materiales, comunicación con el exterior, noticias de la parte femenina del grupo…”, añadió. Nunca se les dijo que estaban detenidos oficialmente pero sí les querían hacer firmar un papel para su deportación. A los 4 días todos los activistas fueron liberados.

Heap acabó su intervención contando que “en Israel se organizan viajes turísticos para visitar las zonas fronterizas, los barcos confiscados… Imaginad lo macabros que llegan a ser”.

En total, 1419 palestinos fueron asesinados durante la Operación Plomo Fundido, 1167 (82,2%) de ellos eran civiles. Otros 5300 fueron heridos. Las fuerzas israelíes atacaron directamente a casas privadas e instituciones civiles, incluyendo hospitales y escuelas. Agravando los efectos del cierre continuado e ilegal, la ofensiva tuvo un impacto devastador en la economía global de la Franja de Gaza. Talleres y fábricas civiles fueron atacados directamente y las tierras agrícolas fueron arrasadas, destruyendo granjas, campos y sistemas de riego que son la base de los agricultores. Como la reconstrucción es prácticamente imposible debido al cierre ilegal, las penurias provocadas por esta destrucción solamente han aumentado en los últimos tres años.

Para conmemorar el aniversario de los ataques, y para mostrar el continuo vacío de justicia, el Centro Palestino para los Derechos Humanos (CPDH) publicará una colección de relatos, documentando las experiencias de las víctimas durante los tres años desde la ofensiva. Hoy se publica la historia de la familia Al Ashi. Esta colección también va acompañada de una ficha técnica que aporta una visión general de los defectos inherentes del sistema de justicia israelí y de las denuncias penales presentadas a las autoridades israelíes en nombre de las víctimas de la Operación Plomo Fundido. Hay más información disponible en Genuinely Unwilling: An Update.

El CPDH cree que las fuerzas israelíes cometieron serias violaciones del DIH y del DIDH en el transcurso de la ofensiva. Violaciones que implican la responsabilidad penal individual – pero no se limitan a esto – incluyendo a delitos de homicidio intencional, la destrucción generalizada de los bienes civiles, los ataques directos contra civiles y a objetos civiles, el uso de escudos humanos y el lanzamiento de ataques indiscriminados.

El CPDH ha presentado 490 denuncias penales ante las autoridades israelíes, en nombre de 1046 victimas de la Operación Plomo Fundido. Hasta la fecha, solamente se han recibido dos respuestas sustanciales. La inmensa mayoría de denuncias han sido simplemente ignoradas.

Es evidente que estos delitos requieren una reparación judicial. Si la ley se debe respetar – si se trata de demostrar que es capaz de proteger a la población civil – debe de hacerse cumplir; los derechos de las víctimas para la igual protección de la ley y a la tutela judicial efectiva debe hacerse cumplir.

Si algo nos ha enseñado la ocupación es que mientras se conceda a Israel la impunidad, seguirá violando la ley internacional, y los civiles palestinos continuaran sufriendo las horribles consecuencias.

En vista del fracaso claro e inequívoco de los sistemas de justicia nacionales, está claro que se debe recurrir a los mecanismos de la justicia penal internacional. El CPDH hace un llamamiento al Consejo de Seguridad, actuando bajo el capítulo VII de la Carta de las Naciones Unidas, para referirse a la situación en Israel y Palestina a la Corte Penal Internacional. El CPDH también recuerda a los estados, como a Altas Partes Contratantes de los Convenios de Ginebra, de su obligación legal de hacer presión, para buscar y enjuiciar todos los sospechosos de cometer crímenes de guerra, independientemente de su nacionalidad.

Fuente: PCHR Palestinian Centre for Human Rights
Traducido por: Rumbo a Gaza

Con este premio, la Plataforma Granada Abierta pretende rendir homenaje a la Flotilla de la Libertad y a los diez cooperantes asesinados por el ejército de Israel “durante una operación de piratería que violó las aguas internacionales”, según explicó su coordinador,el periodista Paco Vigueras. Con el premio, la institución quiso también felicitar a la Unesco por haber acogido en su seno al pueblo palestino. “Esperemos que muy pronto tenga también su acogida en la ONU”, señaló Vigueras. “La Unesco ha resistido a las presiones de Estados Unidos e Israel y no se ha doblegado a su chantaje económico, dando al mundo una lección de dignidad”.

El premio fue recogido por miembros de la campaña Rumbo a Gaza en la ciudad de Granada, los cuales manifestaron su agradecimiento y destacaron “la importancia del trabajo de sensibilización y de denuncia antes los medios de comunicación realizado durante la campaña, mediante el cual se consiguió romper el bloqueo del silencio y mostrar la cara más inhumana del conflicto como es la situación de asedio a la franja de Gaza”, por otro lado, también mencionaron que “tras la realización de numerosas actividades en diferentes ciudades estamos seguros que el mensaje ha calado en la sociedad, siendo este premio una muestra de ello, junto con los otros tres premios anteriores también recogidos”.

Ya para acabar, Vigueras se mostró convencido de que, de haber continuado vivo, Carlos Cano se habría unido a la Flotilla de la Libertad para “denunciar el muro de la vergüenza que ha levantado Israel contra los palestinos y los crímenes cometidos contra la población civil en la zona”.

En la memoria, que ocupa 166 páginas, empieza con una introducción sobre la campaña Rumbo a Gaza que viene seguida por las actividades realizadas en los distintos territorios, un breve resumen de lo que sucedió en Grecia con el bloqueo del Gernika, una extensa memoria económica de la campaña y las conclusiones a las que llegamos después de tantos meses de trabajo. El próximo lunes colgaremos en la web un extracto de la memoria.

Muchas gracias a tod@s por vuestro apoyo y desde ya os informamos que estamos trabajando en una nueva misión para romper el bloqueo maritimo a la Franja de Gaza, por lo que pronto tendréis noticias nuestras.

¡Seguimos trabajando por Palestina!

Memoria de Rumbo a Gaza 2010-2011

Marwan El Burini, presidente de la Asociación Hispano-Palestina Jerusalén, fué el encargado de empezar con los parlamentos recordando que “esta iniciativa no hubiese sido necesaria si la situación en Gaza fuera una situación de normalidad, pero al estar bajo el férreo e inhumano bloqueo por mar, tierra y aire ,ha llevado a movilizarse a miles de personas”. El Burini quiso hacer un reconocimiento especial “al capitán en Tierra, Manolo Espinar, que con su voluntad de hierro, su determinación y su buen hacer, supo capitanear a tan complicada hazaña, con  personas de ideologías distintas, regiones distintas y a veces intereses distintos, pero allí estaba el Capitan, acercando posturas y imponiendo orden”. No se olvidó del compañero Amjad, “el informático, que les ayudaba en su página web y las listas de correo. Aquí me gustaría rendirle un afectuoso homenaje y siempre su memoria estará con nosotros”.

Acto seguido el embajador de Palestina en el Estado español, Musa Amer Odeh, realizó su intervención. Mostró esperanzas en el acuerdo entre Al Fatah y Hamás comentando que “esperamos que con la reconciliación entre Mahmud Abbas y Jaled Meshal, empezemos una nueva fase de unificación en nuestro país”. Haciendo referencia a los internacionales y, en concreto, a las personas que han hecho posible la campaña Rumbo a Gaza en el Estado español destacó que “se merecen todo el reconocimiento del mundo porqué, con su trabajo y ayuda, hemos podido afrontar la ocupación en Palestina”. Terminó su intervención puntualizando que “continuaremos nuestra batalla en Naciones Unidas hasta que Palestina sea reconocida como país. La aceptación de Palestina en la UNESCO es el primer paso en la política para obtener nuestros derechos, a pesar de las amenazas de Israel y Estados Unidos”.

Manolo Espinar quiso recordar que la participación de Manuel Tapial y Laura Arau en la Primera Flotilla de la Libertad no fue casualidad. “Manu y Laura estubieron en la Marcha por la Libertad de Gaza, que se hizo en Egipto, donde conocieron los compañeros de IHH y fueron invitados a participar en el Mavi Marmara”, comentó Espinar. También quizo contar como nació la campaña. “Todo empezó en Barcelona cuando Laura dijo volveremos a Gaza. Eso provocó un encuentro en Madrid con siete personas que formaban parte de la Asociación Cultura, Paz y Solidaridad Haydée Santamaría. Allí, a Manu se le acudió la locura de 2 barcos, 200 personas y 2000 toneladas de ayuda humanitaria y nos arrastró a trabajar en esta idea. Empezamos con el manifiesto de intenciones donde se definia la campaña de sociedad civil a sociedad civil y desde aquí se armó la campaña contando con la colaboración de muchísima gente”.

La placa de la escultura reconoce a la Asociación Cultura, Paz y Solidaridad Haydée Santamaría como a promotora de la campaña Rumbo a Gaza. Por eso Manolo Espinar quiso hacer una reflexión: “En aquel momento, hacer algo importante por Palestina significaba sumar a muchísima gente. Así que lo importante era no ir con las siglas de ninguna organización por delante. Por ese motivo nuestra pequeña Asociación Cultura, Paz y Solidaridad Haydée Santamaría decidió poner la legalidad y energía en el inicio de la campaña sin aparecer en nada. El objetivo era sumar esfuerzos”. Y se consiguió.

La activista Laura Arau, participante en la Primera Flotilla de la Libertad y impulsora de la iniciativa Rumbo a Gaza, muy emotiva en ese momento, hizo entrega de un pequeño Mavi Marmara a la Asociación Hispano-Palestina Jerusalén y dedicó el premio a “todos los compañeros que fueron asesinados en el Mavi Marmara y a los y las palestinas que lucharon y perdieron la vida por su libertad y la de su tierra”. Comentó que “ojalá no hubiese sido necesaria la campaña Rumbo a Gaza pero desgraciadamente, el asesinato de palestinos e internacionales que defienden los derechos humanos de los palestinos, lo hizo necesario”. El público dedicó un aplauso a la idea que Arau expresó sobre la carga que tenía que ir en la Flotilla de la Libertad, “como Rumbo a Gaza no reconoce el derecho a Israel a decidir que entra en Palestina y, por lo tanto, no acepta las vías propuestas por Israel de entrada de material en Gaza, la asamblea estatal de Rumbo a Gaza decidió donar la ayuda humanitaria a los campos de refugiados palestinos del Líbano; que ahora mismo son los grandes olvidados y creemos que también necesitan de esta ayuda”, comentó.

Arau hizo la reflexión de que “el ataque al Mavi Marmara fue un impulso para conseguir la unión de internacionales de distintos países a trabajar en conjunto para acciones internacionales. Hace una semana acaba de entrar en Gaza un convoy europeo, está prevista una Marcha a Jerusalén para reivindicar Jerusalén como a capital de Palestina, también la Flytilla volverá a reunir a internacionales de distintas partes del mundo para entrar a Palestina por Tel Aviv… Muchísimas iniciativas internacionales que sirven para volver a poner de manifiesto la ocupación de Palestina. La coalición de la Flotilla de la Libertad está repensando la estrategia para nuevas flotillas. Así que, continuamos en la lucha a favor de la libertad del pueblo palestino”.

La celebración terminó con música de laúd y con la lectura de poesía por parte del poeta palestino Mahmoud Sobh.

Intervención de Marwan El Burini, presidente de la Asociación Hispano-Palestina Jerusalén:

Estimados amigos,

Nos encontramos aquí hoy para mostrar nuestro agradecimiento y consideración a los promotores de la iniciativa de la sociedad civil española, llamada Rumbo a Gaza. Esta iniciativa no hubiese sido necesaria si la situación en Gaza fuera una situación de normalidad, pero al estar bajo el férreo e inhumano bloqueo por mar, tierra y aire ,ha llevado a movilizarse a miles de personas.  El castigo colectivo que sufren los habitantes de Gaza y la permanente situación de inquietud y de miedo que padecen el millón y medio de palestinos que viven allí, ha movido la conciencia de muchas personas a lo largo y ancho de la tierra para llamar la atención y denunciar esta situación, e intentar hacer llegar a esta gente bloqueada algo de ayuda humanitaria y hacerle sentir que no están solos y que mucha gente en todo el mundo denuncia esta situación y la critica.

Todos sabemos que el nuestro no es un conflicto humanitario, es un conflicto  colonial y político, donde la quinta potencia militar del mundo apoyada por la primera potencia militar, intenta humillar y poner de rodillas a un pueblo, pero nunca podrán hacerlo. Nos pueden bloquear, bombardear, matar, pero nuestra voluntad y determinación son ilimitadas para crear un estado libre, independiente y soberano, sin la presencia de ningún soldado.

Hoy nos encontramos aquí para entregar el Premio Jerusalén,en su sexta edición,  pero esta vez, no se lo entregamos a una persona física sino a un grupo de amigos, activistas y amantes de la paz y de la justicia. Sabemos el sacrificio que han hecho por llevar a cabo esta iniciativa, el caro precio que han pagado por estar a bordo de esta acción, han sacrificado mucho tiempo, sus vacaciones y fines de semana, mucho dinero, algunos han sido detenidos y tratados como delincuentes sólo por llevar a cabo esta iniciativa.

Han conseguido éxitos mediáticos que nosotros no podríamos conseguir nunca, no hay ciudad o pueblo en toda la geografía donde no hubo algún acto por Palestina, han entrado en miles de colegios, institutos y universidades rompiendo el silencio y denunciando la situación existente. La música, la poesía , las canciones, el deporte, han llegado a perfiles y personas que se iban identificando poco a poco con la situación. En los conciertos de Sevilla y de Rivas, donde miles de jóvenes coreaban el nombre de Palestina, fue algo que nunca olvidaremos.

Lamentablemente, ésta ayuda no pudo ser entregada a sus destinatarios, la mano oculta del sionismo y sus cómplices en Europa, impidieron la ejecución de la flotilla, pero no saben que nuestro primer objetivo era romper el silencio y poner a la cuestión palestina en todos los foros, y así fue. En este objetivo, Manuel Espinar , Manuel Tapial, Laura Arau, Asun, María, Alvaro, Estela, Juanma, las italianas, los payasos, los musicos , los de prensa  y una larga lista de personas con mucho corazón, algunos anónimos,  hicieron posible este objetivo. Y con sus charlas, actos y ruedas de prensa llegaron muy lejos.

Entre los premiados, nos gustaría mencionar especialmente al capitán en Tierra, Manolo, que con su voluntad de hierro, su determinación y su buen hacer , supo capitanear a tan complicada hazaña, con  personas de ideologías distintas, regiones distintas y a veces intereses distintos, pero allí estaba el Capitan, acercando posturas y imponiendo orden.

En el camino perdimos a un amigo, Amjad, el informático, que les ayudaba en su página web y las listas de correo. Aquí me gustaría rendirle un afectuoso homenaje y siempre su memoria estará con nosotros. También, como no?? rendirle un homenaje a los nueve activistas turcos que no conocemos pero a los que debemos mucho, han pagado con sus vidas el precio de ayudar a una gente que no conocían, la justicia debe ser aplicada sobre los causantes de su muerte, y muchas más  masacres cometidas contra nuestro pueblo.

Una vez mas, muchas gracias de corazón, y nunca olvidaremos  lo hecho por vosotros.

Así lo comunicaba la Asociación Hispano-Palestina Jerusalén: “Mediante el presente queremos comunicaros que, por unanimidad de la Junta Directiva de la Asociación, hemos acordado conceder el premio anual Jerusalén a los promotores de Rumbo a Gaza. Este premio, como conocéis por pasadas ediciones, se concede a personas ó instituciones que se han destacado por su defensa de la Causa Palestina. La solidaridad con Palestina y contra el inhumano bloqueo a Gaza, se ha materializado en la Iniciativa Rumbo a Gaza, donde se movilizó la sociedad civil española, muchos voluntarios y miles de personas anónimas en pro de la paz y la justicia. Por eso, nuestra comunidad tiene una enorme deuda con los promotores, integrantes y activistas de la iniciativa, porque ellos rompieron el silencio y se habló en todos los rincones del sufrimiento de Gaza”.

Podríamos facilmente decir que estamos recogiendo los frutos de muchos meses de trabajo, tensiones, intensidad y sobre todo de la planificación de una campaña que ha sido capaz de mover a miles de personas y llevar la realidad palestina a cada rincón del estado español, pero no solo eso, la campaña Rumbo a Gaza ha sido una escuela que ha generado muchos activistas que ya forman parte de organizaciones con solera o han creado nuevas allá donde no existían.

Premios otorgados a la campaña Rumbo a Gaza

• Premio Nelson Mandela que otorga IU-Asturias
• Premio FAMSI de la Red de Municipios de Andalucía
• Premio Carlos Cano a la Tolerancia 2011 que otorga la Plataforma Granada Abierta
• Premio Jerusalén que lo otorga la Asociación Hipano – Palestina Jerusalén

Cuatro reconocimientos que son el mejor homenaje que se puede hacer a tod@s aquel@s que han puesto su granito de arena para hacer posible Rumbo a Gaza. Seguimos trabajando para liberar Palestina pero comprendiendo que esa lucha no es aislada de otras que se dan en otras partes del mundo; la colonización se manifiesta de muchas maneras. Seguiremos denunciando y actuando!!!

Cincuenta años después de que los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) de EE.UU. realizaran viajes de raza mixta en los autobuses de las calles segregadas del sur de EE.UU, los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) palestinos reafirman su derecho a la libertad y la dignidad mediante la interrupción del régimen militar de ocupación a través de la desobediencia civil pacífica. Los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) tratan de cuestionar las políticas del apartheid de Israel, la prohibición del acceso de los palestinos a Jerusalén, y la realidad global de segregación creada por la ocupación militar y los colonos, que son la piedra angular del régimen colonial de Israel.

Hurriyah Ziada, uno de los organizadores, ha comentado: “El control de Israel sobre los palestinos debe terminar y todas las colonias ilegales construidas sobre tierras robadas en Cisjordania en las cuales solamente habitan judíos deben ser desmanteladas. Al mismo tiempo que nosotros luchamos en el terreno por nuestros derechos fundamentales, hacemos un llamamiento a la comunidad internacional para que obligue a Israel a cumplir con el derecho internacional mediante el uso del boicot, desinversiones y sanciones. Nosotros también nos merecemos nuestra libertad.”

Los activistas palestinos también tienen como objetivo exponer a dos de las empresas que se benefician de las políticas de apartheid de Israel y fomentar el boicot y la desinversión global hacia ellas. La empresa israelí Egged y la empresa francesa de autobuses Veolia controlan decenas de líneas que circulan a través de los territorios ocupados de Cisjordania, incluida Jerusalén Este, muchos de ellas subvencionadas por el Estado de Israel. Circulan entre los diferentes asentamientos israelíes, conectándolos entre sí y con Israel. Algunas líneas que conectan Jerusalén con otras ciudades dentro de Israel, como Eilat y Beesan (Beit Shean), también pasan por el interior de Cisjordania.

Aunque no está oficialmente prohibido que los palestinos hagan uso del transporte público israelí en Cisjordania, estas líneas están segregadas ya que muchas de ellas pasan entre los asentamientos ilegales dónde sólo viven judíos y cuyo acceso está prohibido a los palestinos por decreto militar.

Hoy, los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) de palestina se dirigirán a diferentes paradas de autobús en Cisjordania utilizadas solo por judíos y trataran de montarse en los autobuses de los colonos. Los palestinos entienden que este acto de desobediencia no violenta puede provocar ataques violentos e incluso la muerte a manos de los colonos israelíes, que son para Israel lo que el Klu Klux Klan era para el Jim Crow South, o las autoridades que las protegía. Sin embargo, los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) consideran que este acto de resistencia civil es necesario para llamar la atención del mundo a la inmoralidad de la ocupación israelí y el sistema de apartheid, así como para forzar a los amantes de la justicia a actuar y a retirar sus inversiones de Egged, Veolia, y todas las empresas que permiten y se benefician de la ocupación y el apartheid israelí.

Facebook: www.facebook.com/PalestinianFreedomRides
Twitter: twitter.com/#/palfreedomrides Hashtag: #FreedomRides
Blog: palfreedomrides.blogspot.com
Transmisión en vivo: www.livestream.com/freedomriders
Adhesión de apoyo: www.avaaz.org/en/palestine_freedom_riders/?cl=1388602045&v=11131

Antecedentes

Los autobuses en los que se subirán los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) son operados por Egged, la mayor compañía israelí de transporte público, y por la empresa transnacional francesa Veolia. Ambas empresas son cómplices de las violaciones por parte de Israel del derecho internacional debido a su participación y beneficio de las infraestructuras de los asentamientos ilegales de Israel. Los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) de Palestina aprueban la convocatoria de boicot a las dos empresas, así como todos los demás involucrados en las violaciones por parte de Israel de los derechos humanos y del derecho internacional.

En julio de 2011, una subsidiaria de Egged ganó una licitación pública para ejecutar los servicios de autobuses en la región de Waterland en los Países Bajos, al norte de Amsterdam. La compañía se beneficia del pisoteo de los derechos de los palestinos y ha sido un objetivo de la campaña de boicot, desinversión y sanciones (BDS), la cual es apoyada por una abrumadora mayoría de la sociedad civil palestina. Los Freedom Riders (Pasajeros de la Libertad) hacen un llamamiento al pueblo de los Países Bajos para cortar todas las relaciones con las empresas, al igual que Egged, que participan en violaciones de los derechos humanos.

Veolia ha sido blanco de una campaña de desinversión internacional por llevar las líneas de autobuses a través de Cisjordania que comunican los asentamientos con Jerusalén y por su participación en el tren ligero de Jerusalén que conecta los asentamientos ilegales israelíes en y alrededor de la Jerusalén oriental ocupada con la parte occidental de la ciudad de manera directa el servicio de la empresa colonizadora.

Más del 42 por ciento de las tierras palestinas en Cisjordania han sido expropiadas por Israel para la construcción de asentamientos judíos y el régimen asociado a él (como el muro que fue declarado ilegal por la Corte Internacional de Justicia en 2004), privando a las comunidades locales del acceso a sus recursos hídricos así como a las tierras agrícolas. Asentar a israelíes en los territorios palestinos ocupados constituye un crimen de guerra según la Cuarta Convención de Ginebra y el Estatuto de Roma de la Corte Penal Internacional.

La Cisjordania y la Franja de Gaza ocupadas constituyen sólo el 22 por ciento de la patria palestina de la que más de 750.000 palestinos fueron limpiados étnicamente en 1948 cuando el estado de Israel fue creado. Desde entonces, los refugiados palestinos han estado languideciendo en campamentos de refugiados y otros lugares en el exilio, negándoseles el derecho a regresar a sus hogares.

La infraestructura de los asentamientos incluye cientos de kilómetros de carreteras segregadas cuyo uso está prohibido a los palestinos. Tallan profundamente Cisjordania separando aún más a los palestinos entre sí y de sus ciudades y pueblos.

¡Sigue el streaming de la acción aquí!

En una conversación mantenida hoy con Fintan Lane, uno de los activistas de Irish Ship to Gaza, nos confirmaba que los comandos israelíes destruyeron su barco pero no hubo heridos. En cuanto a la detención, creen que Israel se comportó como esperaban intentando detenerles hasta el último minuto. Les privaron de coger hasta tres vuelos consecutivos para volar fuera de Israel. Confirman que todos están sanos y salvos y que, aunque no hayan llegado a su destino, han vuelto a poner de manifiesto la inhumana situación que se vive en Gaza y han demostrado que los barcos que fueron bloqueados en Grecia aún pueden navegar para romper y acabar con el bloqueo a la Franja.

La razón por la cual los activistas de la Freedom Waves llevaron a cabo este viaje, en primer lugar fue para mostrar su solidaridad con la población de Gaza que ha perdido sus libertades más básicas, como resultado de un bloqueo impuesto por el las fuerzas militares de Israel, y, en segundo lugar, para reclamar el fin de este bloqueo.

La Freedom Waves nunca fue pensada para llamar la atención sobre las 27 personas a bordo del MV Saoirse y el Tahrir, sino en los 1,6 millones de personas que viven en Gaza -la mitad de los cuales son niños menores de 16 años de edad- que continúan sufriendo un castigo colectivo a manos del ejército israelí. Mientras los ciudadanos seguían secuestrados en la prisión israelí por el “delito” de llevar ayuda humanitaria a la población de Gaza, esta población continúa encerrada en lo que es la prisión más grande del mundo al aire libre.

Este último de once intentos de romper el bloqueo de Gaza a través del mar demuestra, una vez más, que Israel es capaz de actuar con total impunidad sobre cualquiera que trate de ayudar a la población palestina. Es debido a la falta de acción continua de los gobiernos de todo el mundo, incluyendo el gobierno del estado español, que la gente común se siente obligados a actuar.

Esto sucedía esta tarde a las 14.25h. En el último minuto, guardias armados les impidieron coger el vuelo de regreso y los han devuelto a la cárcel Givon. Los siete activistas están siendo detenidos por tiempo indefinido y no se ha facilitado información por parte de las autoridades israelíes o el Ministerio irlandés de Asuntos Exteriores acerca de cuándo serán liberados.

El coordinador del equipo de tierra del barco irlandés ha hablado brevemente por teléfono con Fintan Lane, uno de los activistas que se encuentran en prisión, pero la comunicación se cortó abruptamente. Lane dijo: “Este es un intento deliberado y calculado por los israelíes de quebrar nuestro espíritu. No va a tener éxito.” Lane también informó que los siete activistas habían sido objeto de “acoso continuo y repetidas humillaciones”, han sido esposados ​​y “se les impide dormir.” Gay Lawlor, hermano de otra de las activistas irlandesas, habló brevemente con Zoe, quien describió lo que estaba ocurriendo como “pura maldad” por parte de los israelíes. Las familias de los detenidos ya no saben que hacer y sienten una gran angustia.

Laurence Davis, portavoz de Irish Ship to Gaza, comentó: “Estamos indignados por este último intento de las autoridades israelíes para romper la moral de estos activistas por los derechos humanos, sus familias y sus colegas que esperaban su regreso a casa esta tarde, en Dublín. Este es otro ejemplo de la crueldad y la arrogancia a la que los palestinos se enfrentan cada día.”

La portavoz del Irish Ship to Gaza, Claudia Saba, agregó: “Es particularmente doloroso para las familias saber que sus seres queridos no regresarán a casa como habían esperado y se sufre con angustia el hecho no tener ninguna información sobre lo está sucediendo exactamente o cuando serán finalmente liberados.”

Por su parte, los canadienses David Heab y Ehab Lotayeb, que también estaban en prisión junto a los irlandeses, hace una hora aproximadamente que han llegado a Toronto.