Rumbo a Gaza es una iniciativa de sociedad civil a sociedad civil impulsada por personas de diferentes ciudades del Estado español que quieren manifestar su solidaridad con la población de Gaza de una manera activa y eficaz rompiendo el injusto embargo que mantiene ahogada a la población.
Rumbo a Gaza es una iniciativa pacífica amparada por las legislaciones española e internacional, no adscrita a ningún partido político español, europeo, palestino o internacional y cuyo fin último es coadyuvar a la búsqueda de una solución que ponga fin al sometimiento del pueblo palestino mediante un acuerdo justo y acorde con los Derechos Humanos.
Rumbo a Gaza y la Coalición Internacional de la Flotilla de la Libertad
En el año 2009 se formó la Coalición de la Flotilla de la Libertad que tenía como principal objetivo romper el bloqueo a Gaza por mar. Los fundadores de dicha coalición fueron la Coalición Europea Contra el Bloqueo a Gaza, Ship to Gaza Greece, Ship to Gaza Sweden, IHH (Insani Yardim Vakfi), Palestinian Solidarity Campaign y Free Gaza Movement que empezaron a trabajar para poder enviar a Gaza una flota de barcos la primavera del año 2010.
Flotilla de la Libertad (mayo de 2010)
En mayo de 2010 navegó hacia Gaza la que sería la primera de las Flotillas. La madrugada del 31 de mayo de 2010 fue brutalmente asaltada en aguas internacionales por comandos navales israelíes, que asesinaron a diez personas e hirieron a decenas.
La contribución española a la primera Flotilla de la Libertad se limitó a la presencia de tres activistas. A su regreso, dos de ellos, Laura Arau y Manuel Tapial, decidieron poner en marcha la campaña Rumbo a Gaza, con el objetivo de aportar desde el Estado español un barco, un nutrido grupo de activistas y ayuda humanitaria para sumarlo a la II Flotilla de la Libertad.
II Flotilla de la Libertad (junio de 2011)
Tras diez meses de intenso trabajo en el Estado español, la iniciativa Rumbo a Gaza vio cumplidos sus objetivos de difusión, sensibilización y puesta en marcha de la acción para conseguir un barco, el Gernika, que se uniera en la nueva acción de denuncia del bloqueo israelí a la costa Palestina en la Franja de Gaza.
La Flotilla en su conjunto estuvo compuesta por una decena de barcos con ayuda humanitaria para Gaza y tenía previsto reunirse en aguas internacionales durante el mes de agosto de 2011.
Pero esta fue detenida vergonzosamente por el gobierno griego bajo indicaciones israelíes, bloqueando todos los barcos de la flotilla en un hecho que supuso de facto la extensión del bloqueo naval israelí al resto del Mediterráneo, vulnerando la soberanía nacional de varios países de la Unión Europea.
Después de varios intentos de salida, y viendo la imposibilidad de navegar, se realizaron distintas acciones en Grecia. Una de estas acciones tuvo lugar en la embajada española cuando distintos activistas se encerraron en ella. Solo un barco consiguió salir dirección a Gaza y fue interceptado por comandos israelíes.
El velero Estelle, julio a octubre de 2012
En 2012, Rumbo a Gaza se sumó a una iniciativa impulsada por Ship to Gaza Suecia. El velero Estelle fue fletado en Suecia para navegar desde aguas nórdicas hasta Gaza a través de puertos del Báltico, Atlántico, Cantábrico y Mediterráneo. El velero hizo escalas en distintos puertos europeos. En el Estado español estuvo en cinco ciudades: Donostia, Bermeo, Santa Pola, Alicante y St. Adrià- Barcelona, donde se organizaron eventos como conciertos, charlas, encuentros políticos, proyecciones… El velero Estelle extendió la palabra sobre la situación de Palestina, Gaza y de su gente.
El Estelle fue atacado en aguas internacionales por comandos israelíes. El barco fue confiscado y sus tripulantes llevados a prisión. Quedaron libres a los pocos días.
El Arca de Gaza (hasta julio de 2014)
El Arca de Gaza fue una iniciativa impulsada por Canadian Boat to Gaza, a la que Rumbo a Gaza también se sumó. En 2014 cambió la estrategia de la Flotilla y en esa ocasión se quiso denunciar el bloqueo desde dentro navegando desde Gaza hacia occidente en un barco con productos autóctonos con el fin de comerciar con otros puertos.
El Arca de Gaza se reconstruyó en el puerto de Gaza por trabajadores palestinos en coordinación con un equipo de voluntarios internacionales con la intención de romper el bloqueo, ya que la prohibición impuesta militarmente por Israel no sólo impide navegar hacia Gaza, sino que también impide a la población palestina navegar en sus aguas territoriales o dirigirse a otro puerto del Mediterráneo. El Arca de Gaza no pudo zarpar. Fue bombardeada durante la operación militar israelí sobre Gaza de julio de 2014.
Gaza Puerto Abierto (2015
En 2015 Rumbo a Gaza lanza la campaña Gaza Puerto Abierto, con la que contribuirá a poner en marcha la III Flotilla de la Libertad, que navegará a mediados de 2015 para romper el bloqueo que sufre la población de Gaza y denunciar también la complicidad de los gobiernos europeos con el gobierno israelí para mantener el bloqueo. Rumbo a Gaza participa aportando recursos económicos y humanos para el acondicionamiento de los barcos, la compra de equipos de navegación y comunicación y los gastos logísticos de puertos y combustibles. Se realizarán actos de difusión en diferentes partes del Estado español.
Mujeres Rumbo a Gaza (2016)
Para honrar el espíritu resistente, el fundamental papel de las mujeres palestinas en la cohesión social, en 2016 mujeres de todo el mundo navegaron rumbo a Gaza a bordo del velero Zaytouna-Oliva para, no solo desafiar el bloqueo israelí, sino mostrar nuestra solidaridad y llevar un mensaje de esperanza y paz al pueblo palestino.
Mujeres Rumbo a Gaza (Women’s Boat to Gaza), navegó desde el puerto de Barcelona hasta 35 millas de la costa de Gaza, donde el Zaytouna-Oliva fue interceptado por la Armada israelí, haciendo escala en Ajaccio (Córcega) y Mesina (Sicilia). El velero Amal no pudo navegar por problemas técnicos.
Solidaridad con la Flota Pesquera de Gaza (2017)
En 2017 la Flotilla de la Libertad no realizó navegación pero sí una campaña en solidaridad con la flota pesquera de Gaza. El objetivo de esta campaña fue conectar la lucha de los pescadores palestinos en Gaza – bajo bloqueo y ataques constantes de las fuerzas de ocupación israelí – con comunidades de pesca en todo el mundo, fomentando la solidaridad internacional y el apoyo desde la sociedad civil para acabar con el bloqueo.
Un futuro digno para Palestina (2018)
El año 2018 marcó el 70º aniversario de la Nakba (el desastre o la catástrofe): el desplazamiento forzado de la población nativa palestina de lo que se convirtió en Israel. Este año el pesquero Al Awda-El Retorno navegó para unirse al pueblo palestino en su reivindicación por el derecho al retorno a us tierras y hogares de los que fue expulsado en 1948 mediante una limpieza étnica que continúa.
En Gaza el 30 de marzo de ese año comenzó La Gran Marcha del Retorno, manifestaciones pacíficas de civiles desarmados, reprimidas brutalmente por tiradores de élite israelíes.
El bloqueo de Gaza y las condiciones inhabitables que sufren las mujeres, los niños y los hombres no es una catástrofe natural y debe entenderse en su contexto político. La comunidad internacional es responsable de la situación de los refugiados (véase la Resolución 194 del Consejo de Seguridad de la ONU no cumplida) durante medio siglo de ocupación militar de Cisjordania, la Franja de Gaza, los Altos del Golán y Jerusalén Este y de las graves violaciones de los derechos individuales y colectivos del pueblo palestino perpetradas por el Estado de Israel.
Por la infancia y juventud de Palestina (2020)
En 2020 y coincidiendo con el décimo aniversario del violento asalto en aguas internacionales al Mavi Marmara, la Flotilla de la Libertad planeaba una nueva navegación por la infancia y juventud de Palestina, pero la pandemia del coronavirus ha obligado a aplazar dicha navegación.
Más de la mitad de la población de Palestina son menores que no conocen otra cosa que la ocupación y el bloqueo; a quienes Israel está robando su infancia, juventud; y derechos fundamentales recogidos en la Declaración de los Derechos del Niño de 1959: a una vivienda, educación, al juego, a una nacionalidad, a asistencia médica…
Handala: Por la infancia de Gaza (2023-2024)
En 2023 y 2024, el «Handala» navegó hacia puertos del norte de Europa y el Reino Unido, rompiendo el bloqueo mediático, involucrando al público y fomentando la solidaridad. El viaje
incluyó eventos de prensa, instalaciones artísticas y educación política en cada puerto.
La misión se centra en los niños de Gaza, que constituyen alrededor del 50 % de la población y han soportado el peso de la brutal campaña militar israelí. Durante más de 17 años, el bloqueo les ha negado el acceso a la educación, la sanidad, la libertad de movimiento y un futuro. Desde octubre de 2023, esa larga y lenta destrucción se ha convertido en una auténtica masacre. Cada semana han muerto cientos de niños, y siguen muriendo.
Romper el asedio-Break the Siege (2024)
En abril de 2024, tras aproximadamente doscientos días de asedio y violencia genocida por parte de Israel, varios barcos se preparaban para zarpar desde Estambul hacia Gaza, transportando a cientos de voluntarios, 5500 toneladas de alimentos, suministros médicos y otros artículos de primera necesidad. Ante la falta de medidas significativas por parte de los organismos internacionales, cientos de defensores de los derechos humanos de todo el mundo, entre ellos abogados, médicos, enfermeros, periodistas, parlamentarios y políticos, se unieron en un acto de solidaridad de emergencia para hacer lo que los gobiernos no hacían: desafiar el control ilegal que Israel ejercía desde hacía tiempo sobre Gaza.
En cumplimiento de la legislación marítima, se aprobaron todos los registros y la documentación. Los barcos estaban listos para zarpar. Sin embargo, unos días antes de la salida, Israel y Estados Unidos ejercieron presión para que se retirara el pabellón registrado del barco. No pudimos conseguir un pabellón alternativo. Finalmente, las autoridades portuarias turcas, también bajo presión, impidieron que los barcos zarparan. Estas acciones pusieron aún más de manifiesto la complicidad de los aliados de Israel en el mantenimiento del bloqueo ilegal y en la denegación del acceso de los palestinos a la ayuda.
El FFC rechaza el control de Israel sobre la ayuda humanitaria. No se puede confiar en el ejército israelí, responsable del genocidio, de imponer este bloqueo y de crear esta hambruna calculada, para determinar quién o qué entra en Gaza. El FFC seguirá desafiando estas obstrucciones motivadas políticamente y denunciando los sistemas que sostienen el apartheid, la ocupación y el genocidio.
Break the Siege “Conscience” (2025)
Madleen (2025)
Handala (2025)
¿Cuál es nuestra relación con otras iniciativas marítimas contra el bloqueo de Gaza?
Apoyamos todos los esfuerzos para romper el bloqueo ilegal de Gaza por parte de Israel, incluyendo la Flotilla Global Sumud y las Mil Madleens. Mientras preparamos otro desafío de la Coalición de la Flotilla de la Libertad al bloqueo ilegal e inhumano de Gaza, algunas personas y campañas miembros de nuestra Coalición están apoyando otros esfuerzos con su asesoramiento y experiencia, basados en nuestros más de 15 años de experiencia navegando hacia Gaza.
Ideario
Las acciones llevadas a cabo por la Flotilla de la Libertad están encaminadas a denunciar el ilegal bloqueo israelí a las aguas territoriales palestinas. Estas acciones son pacíficas, de sociedad civil a sociedad civil, y piden el respeto de los derechos humanos del pueblo palestino.
Respetamos los derechos humanos de todos y todas, sin distinción de raza, género, religión, étnia, nacionalidad, orientación sexual, ciudadanía o idioma.
Exigimos el fin de la colonización y limpieza étnica que se está realizando en Palestina.
Pedimos que la potencia colonial ocupante acate la legalidad internacional cumpliendo con las resoluciones de las Naciones Unidas y los organismos internacionales que le obligan a poner fin a la ocupación -incluida Jerusalén Este-, al bloqueo, a derribar el muro de ocupación, a permitir el regreso de la población refugiada que expulsó y compensarla por los daños y perjuicios. La potencia ocupante debe ser juzgada por los crímenes cometidos.
